维斯塔潘夏休期后赛车升级效果初显，车队进站策略与轮胎管理能否帮他守住优势

夏休期结束后的首场比赛中，维斯塔潘驾驶的赛车在直道尾速和弯中抓地力两个维度上均出现了可感知的变化。车队在休赛期针对底板边缘气流引导和后悬挂几何做出的调整，让赛车在高速弯中的尾部稳定性有了明显改善，这一升级效果初显的信号在排位赛单圈和长距离模拟中都得到了验证。但升级带来的性能增益能否在正赛中被完......